Marca: C.OEFT
Números originais: 55284366
Nome do produto: Ajustador da árvore de cames
Modelo compatível:
Estado do produto: Novo
Número de dentes no produto: 46
Peso do produto: 1,0294kg
Tamanho da embalagem: 17*17*8,5cm
Embalagem do produto: Embalagem Neutra
Série de carros: Itália
Tipo de carro: Para Fiat
1. Execução Eficiente para Sistema VVT: Recebe sinais de condição operacional em tempo real (velocidade, carga, etc.) da ECU e aciona o ajuste de fase do eixo de comando por meio de mecanismos hidráulicos/eletromagnéticos. Ele controla com precisão o tempo de abertura/fechamento da válvula e o ângulo de sobreposição, resolvendo o "conflito de desempenho entre velocidades altas e baixas" de tempo de válvula fixo.
2. Otimização de potência segmentada por velocidade: Em baixas velocidades ( 4.500 rpm), ele avança a abertura da válvula de escape para reduzir a resistência e aumentar a entrada de ar, aumentando a potência em 9%-15% (melhorando o desempenho nas ultrapassagens em alta velocidade).
3. Melhoria Simultânea na Economia e na Economia. Proteção Ambiental: Reduz a perda de bombeamento sob condições de carga média-baixa, mantendo a relação ar-combustível próxima do ideal de 14,7:1, reduzindo o consumo abrangente de combustível em 6%-12%. A combustão completa reduz as emissões de CO/HC e coopera com o sistema EGR para suprimir a geração de NOₓ, atendendo a padrões ambientais rigorosos.
1. montagem precisa personalizada fiat: Adere rigorosamente às especificações mecânicas de motores Fiat específicos (por exemplo, motor 1.4T MultiAir), com tolerância de furo de eixo de ± 0,01 mm. Combina perfeitamente com a árvore de cames e o sistema de transmissão, permitindo a substituição direta da peça original sem modificações. Além disso, é compatível com modelos da mesma plataforma (incluindo alguns modelos Alfa Romeo de entrada), oferecendo maior versatilidade do que peças concebidas para um único modelo.
2. Alta resistência a danos e resistência a danos. Design durável: Feito de ferro dúctil importado de alta resistência, tratado com "nitretação de alta temperatura + revestimento a laser" (a dureza superficial atinge HRC 60-65). Ele pode suportar altas temperaturas acima de 350°C e alto torque instantâneo, com resistência ao desgaste da superfície do dente aumentada em 80%. Equipado com vedação de lábio duplo e revestimento anticorrosivo, evita vazamento de óleo do motor e intrusão de impurezas, prolongando a vida útil em ambientes agressivos.
3.Rigoroso controle de qualidade e controle de qualidade. Desempenho preciso: Passa em 12 testes abrangentes (incluindo teste de estanqueidade, teste de precisão de tempo com erro ≤0,5° de ângulo de manivela, etc.), em conformidade com os padrões ISO/TS16949 e as especificações de desempenho originais da Fiat, com uma taxa de qualificação de 99,9%. Cada peça nova passa por calibração individual, garantindo atraso no ajuste da fase do eixo de comando ≤0,1 segundo, evitando o problema de atraso no ajuste das peças recondicionadas.