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Casa - Produtos - Conjunto do corpo da válvula de transmissão - Conjunto do corpo da válvula American-Transmission - Para conjunto do corpo da válvula de transmissão SAIC GM Buick 7DCT280
Para conjunto do corpo da válvula de transmissão SAIC GM Buick 7DCT280
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7DCT280

Para conjunto do corpo da válvula de transmissão SAIC GM Buick 7DCT280

Marca: C.OEFT

Números OE:  7DCT280

Nome do produto:   Corpo da válvula de transmissão montagem 

Modelo compatível: 

Estado do produto: Remanufaturado

Peso do produto: 10.886 quilograma

Tamanho da embalagem:  63X41X36cm

Embalagem do produto: Embalagem Neutra

Série de carros:   Amer ican 

Tipo de carro: para SAIC GM Buick

FUNÇÕES DO PRODUTO

O conjunto do corpo da válvula da transmissão é a unidade central de controle hidráulico de uma transmissão automática e suas funções podem ser resumidas nos seguintes módulos principais:


1. Função principal: Controle de mudança hidráulica

①Conversão de sinais elétricos em comandos hidráulicos‌

·Recebe sinais da Unidade de Controle da Transmissão (TCU) e ajusta a direção, a pressão e o fluxo do óleo hidráulico através de válvulas solenóides para acionar os atuadores de mudança (como embreagens e freios) para completar a mudança de marcha.

·Por exemplo: Quando a velocidade do veículo aumenta, o óleo hidráulico empurra o núcleo da válvula para se mover e muda o circuito de óleo para conseguir uma mudança superior.

②Ajuste dinâmico da taxa de transmissão‌

·Ajusta automaticamente a relação de transmissão de acordo com parâmetros como carga do motor e velocidade do veículo para otimizar a potência e a economia de combustível.


2.Funções do sistema colaborativo‌

①Linkação com conversor de torque‌

· Controla o engate/desengate da embreagem de travamento e trava o conversor de torque em altas velocidades para reduzir a perda de potência.

② Colaboração com Sistema de Engrenagens Planetárias‌

· Aciona o conjunto de engrenagens planetárias através da distribuição do circuito de óleo para obter amplificação de torque e mudança de velocidade em várias marchas.


3. Proteção e otimização adicionais‌

① Mecanismo de proteção contra falhas‌

· Restringe automaticamente o circuito de óleo em caso de anormalidades para evitar impacto na mudança ou danos mecânicos.‌

②Melhoria das emissões e experiência de direção‌

· A mudança suave reduz a poluição das emissões do motor e, ao mesmo tempo, reduz a carga operacional do motorista.‌

APLICAÇÃO
VANTAGENS

O conjunto do corpo da válvula da transmissão é um componente crítico nas transmissões automáticas, responsável por regular a pressão hidráulica e direcionar o fluxo do fluido para controlar as mudanças de marcha. Suas vantagens incluem:


1. Controle de precisão e transmissão eficiente‌

①Regulação Hidráulica de Alta Precisão‌

·Adota núcleos de válvula usinados com precisão e projetos de passagem de óleo, com erro controlado no nível do micrômetro, garantindo caminhos precisos de fluxo de óleo hidráulico e alcançando resposta de mudança de nível de milissegundos e conexão de energia suave.

·As válvulas solenóides lineares permitem o ajuste contínuo da pressão do óleo, reduzindo o impacto das mudanças em mais de 40%.

②Lógica de mudança inteligente‌

·O corpo da válvula integrado à ECU pode ajustar dinamicamente a relação de transmissão de acordo com a velocidade e carga do veículo, otimizando a economia de combustível e reduzindo as emissões.


2. Vantagens de material e durabilidade‌

①Aplicação de materiais de alta resistência‌

·Liga de alumínio de grau de aviação ou processo de anodização dura resiste a altas temperaturas (120°C) e corrosão, com uma vida útil de até 150.000-200.000 quilômetros.

·Em comparação com os corpos de válvulas de plástico tradicionais, a taxa de desgaste dos materiais metálicos é reduzida em mais de 60%.

②Adaptação a ambientes extremos‌

O design modular suporta operação em uma ampla faixa de temperatura de -40°C a 120°C, e o sistema de autolimpeza de óleo pode reduzir o acúmulo de borra de óleo.


3.Conveniência de integração e manutenção‌

① Otimização de espaço e desempenho‌

·O design altamente integrado economiza espaço no compartimento do motor enquanto protege a interferência eletromagnética.

·O layout de passagem de óleo tipo labirinto permite controle preciso sob múltiplas condições de trabalho e melhora a eficiência da transmissão.

②Manutenção aprimorada‌

·Componentes modulares suportam substituição separada (como válvulas solenóides e anéis de vedação), reduzindo os custos de manutenção em 40%.

·A estrutura de conexão aparafusada é fácil de desmontar, encurtando a manutenção

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